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Alle Jahre wieder wechseln im Herbst Millionen von Fahrzeughaltern die Kfz-Versicherung für das kommende Jahr. Auch ich werde dies in diesem Jahr tun. Beim Vergleich der Angebote sollte man natürlich darauf achten, dass man sowohl den gesetzlich vorgeschriebenen Haftpflichtversicherungs-Teil, wie auch den Kasko-Teil der Kfz-Versicherung beachten sollte. Ich mache es beim Vergleich der Angebote immer so, dass ich beide Rubriken getrennt betrachte. Bei mir ist es so, dass ich auf die Teilkasko gerne verzichten könnte, da das Fahrzeug sehr alt ist.

Auch wenn ich schon von vielen Experten geraten bekomme haben, dass der Abschluss einer Vollkaskopolice sinnvoll ist, solange das Fahrzeug drei bis fünf Jahren nicht überschritten hat.
Und wie ich gehört habe, entscheiden sich in der Praxis tatsächlich über 80 Prozent der Neu- und Jahreswagenbesitzer für eine Vollkaskopolice. Und auch wenn das Fahrzeug fünf Jahre alt ist, ist die Vollkaskopolice noch immer die bevorzugte Wahl.

Zwölf Jahres altes Auto läuft immer noch
Ich persönlich habe ein zwölf Jahre altes Auto. Und ich weiß nun wirklich nicht, was ich machen soll. Soll ich Teilkasko oder soll ich Vollkasko nehmen. Schließlich habe ich auch eine Garage. Und einen zusätzlich zum Risikoschutz der Teilkasko benötige ich keine Vollkasko gegen Vandalismus-Schäden. In der Garage kommt kein Unbefugter dran. Und schließlich bietet die Teilkasko von den Leistungen her schon mal einen Schutz gegen Diebstahl, gegen Brand, gegen Explosion, gegen Wildschäden und Glasbruch und auch gegen Kabelschäden sowie Kurzschluss und Naturgewalten und andere Gefahren.

Ich habe dabei gehört, dass wenn ein Fahrzeug sein elftes Lebensjahr erreicht hat, dann wechselt die Mehrheit der Versicherungsnehmer in die reine Kfz-Haftpflichtversicherung.

Da ich und meine Frau jeder ein Auto benötigen, um täglich 30 beziehungsweise fast 40 Kilometer zur Arbeit zu fahren, kommt da schon einiges an Gesamtfahrleistung heraus. Dieses merke ich vor allem dann, wenn ich mir das Reifenprofil näher anschaue. Als ich dann im Oktober die Winterbereifung aus dem Keller holte und die Felgen zum Wuchten in die Werkstadt brachte, meinte der Mechaniker, dass die Mindestprofiltiefe schon fast erreicht wäre und ich neue Reifen kaufen sollte. Da wir in den Bergen wohnen, schien mir der Kauf einer neuen Winterbereifung logisch.

Bei mehreren Reifenhändlern aus der Umgebung fragte ich nach dem Preis für zwei Sätze Winterreifen. Leider hörte ich nur Summen, die die 1.000 Euro-grenze für 8 neue Pneus überschritten, so dass ich zunächst noch nicht zuschlug. Zu hause recherchierte ich einige Stunden im Internet und suchte nach Reifen in den passenden Dimensionen. Schließlich leitete mich die Suchmaschine auf die Plattform von reifenvergleich.de . Diese Webseite befasste sich mit Winter- und Sommerreifen. Das Interessante an dieser Plattform war, dass nicht nur Preis und Wahre präsentiert wurden- sondern auch nähere Informationen zu diversen Herstellern veröffentlicht wurden. So las ich beispielsweise auch einen Artikel über Dunlop Reifen im Einsatz.

Schließlich suchte ich hier nach Reifen im Onlinevergleich. Hierfür musste ich lediglich die zulässigen Dimensionen aus den Fahrzeugscheinen in das Online-Formular eingeben und der Rechner suchte nach den besten Angeboten. Tatsächlich fand ich acht Winterreifen für deutlich unter 900 Euro, so dass ich sofort bestellte. Geliefert wurde direkt in meine Werkstadt, so dass ich kaum noch Arbeit hatte.

Als Siebzehn-, Achtzehnjährige habe ich mir einen Mini gewünscht - am Besten in schwarz und selbstverständlich neu, nicht gebraucht. Mein erstes eigenes Auto sollte vorher noch niemandem gehört haben und speziell für mich hergestellt worden sein. Leider hatte ich zu dem Zeitpunkt absolut kein Geld (wie denn auch, als achtzehnjährige Abiturientin?), daher blieb dieser lang gehegte Traum am Ende ... unerfüllt.

Nach dem Studium, im ersten Job, konnte ich mir dann endlich ein Auto leisten. Der Mini, den ich mir immer vorgestellt hatte, wäre inzwischen zu klein gewesen, daher musste etwas anderes her. Nur was? Ich suchte und überlegte, doch irgendwie fand ich kein Auto, das so richtig zu mir gepasst hätte. Dann empfahl mir ein Freund die Website www.im-auto.de. Zunächst war ich nicht so richtig überzeugt - eine Website, die sowohl Ratgeber für Autobesitzer ist als auch für Leute, die sich ein neues Auto kaufen wollen? Davon gibt es doch so viele, dass keine wirklich vertrauenswürdig und umfassend sein kann...

Als ich mir jedoch irgendwann ein wenig Zeit nahm, um auf im-auto.de zu stöbern, war ich doch positiv überrascht - die Seite ist sinnvoll und verständlich aufgebaut und man findet viele Informationen rund ums Auto an einem Fleck. Also nutzte ich die Gelegenheit und las ein paar Berichte über unterschiedliche Autos, die für mich in Frage kamen. Durch diese Berichte auf www.im-auto.de fand ich relativ schnell heraus, was mir bei meinem neuen Auto wichtig war und welches Auto alle meine Wünsche erfüllte. Dieses Auto habe ich jetzt gekauft - und ich bin äußerst glücklich damit.

Es sehr schön, wenn mein Wagen direkt nach einer Autowäsche strahlt und blinkt. Ich bin nicht so fanatisch, dass ich mein Auto jede Woche putzen muss, aber ich bin der Meinung, dass ein ordentlich gepflegter Wagen seinen Wert deutlich besser erhält als ein Auto das man nicht regelmäßig pflegt. Ich finde es allerdings sehr schade, da ich in der Stadt wohnen in der sehr viel Staub gibt, dass mein Auto schnell wieder verdreckt. Ich habe mich schon verschiedene Methoden angeguckt die es gibt um eine Autolack versiegelung machen zu können, aber auch Wachs und Politur, zeigen nicht das Ergebnis, das ich gerne hätte. Bei einem Gebrauchtwagen Handel habe ich vor kurzem einen Tipp bekommen, dass ich es doch mit einer Nanoversiegelung probieren soll.

Autolacke selber versiegeln
Bis zu diesem Moment war ich der Meinung, dass Nano Technologie nur von Fachleuten verwendet wird. Ich war sehr überrascht, dass es ganz einfach ist sich Versiegelungsprodukte für Autolack und alle möglichen anderen glatten Oberflächen zu erwerben die man dann auch selber verwenden kann. Um ein Autolack versiegeln zu können als die Beschreibung eines Produkts zunächst eine gründliche Reinigung empfohlen. Dafür bin ich in die nächste Barstraße gefahren und habe ihn einmal reinigen lassen. Anschließend habe ich mein Autolack genau betrachtet und gesehen, dass einige Stellen in der Waschanlage nicht hundertprozentig sauber geworden sind. Diese habe ich dann im Nachhinein gereinigt.

Autolack sollte trocken sein
Mit einem Fensterleder habe ich den ganzen Tag getrocknet, damit sich hier nicht schon Wasserflecken bilden. Die Nanoversiegelung, mit der man den Autolack versiegeln kann kann mit einer kleinen Flasche, mit der ich das Produkt auf ein Tuch gesprüht habe. In gleichmäßigen Strichen sollte die Versicherung dann auf den Wagen aufgeteilt werden. Um ein Auto komplett so zu versiegeln habe ich gerade mal eine Viertelstunde gebraucht. Laut Beschreibung war meiner Autolack danach versiegelt. Das ganze ist nun schon ein paar Wochen her und ich bin sehr überrascht, wie lange mein Auto seitdem sauber geblieben ist. Wenn sich tatsächlich mal Staub auf der Oberfläche gebildet hat, warte ich einfach auf den nächsten Regen den Staub einfach mit vom Auto herunter wäscht.

Ähnlich wie bei Gas und Wasser hat sich auch der Strompreis in den letzten Jahren stetig nach oben entwickelt. So wie ich werden wohl die meisten Stromkunden direkt vom lokalen Versorger mit Strom beliefert. Nachdem ich mich ein wenig mit dem Strommarkt beschäftigt hatte, war mein Erstaunen recht groß, wie viel mehr ich doch für meinen Strom zahlen musste.

Mittlerweile sind zahlreiche bundesweit agierende Stromanbieter auf dem Markt vertreten, welche Einsparungen von mehreren Hundert Euro im Jahr versprechen. Daher lohnt es sich für jeden, in regelmäßigen Abständen einen Stromanbieter Vergleich durchzuführen und somit sein aktuelles Stromangebot auf den Prüfstein zu stellen. Eine gute Hilfe bietet hier das Internetangebot www.check24.de, mit dem ich einen transparenten Stromanbieter Vergleich durchgeführt habe. Individuell kann in diesen Stromanbieter Vergleich das persönliche Anforderungsprofil eingeben werden, sodass nur passende Stromanbieter vorgeschlagen werden.

Vor allem bei unbekannten Anbietern habe ich mich aber noch zusätzlich informiert. Dies ist besonders für den Fall zu empfehlen, wenn eine quartalsweise oder jährliche Vorauszahlung vom Anbieter verlangt wird. Verbraucherforen waren für mich hier die ersten Anlaufstellen, um mir umfassend und schnell eine Meinung zu einem Anbieter zu bilden. Natürlich sollten solche Informationen immer kritisch hinterfragt werden. Bekanntlich können im Internet Meinungen fast vollkommen anonym publiziert werden und deren Wahrheitsgehalt lässt sich oft nur sehr schwer nachvollziehen.